Passage du moteur
Brushed 400 (moteur à charbons) en:
moteur HXT 2835 (380S) 2200kv Brushless Inrunner,
avec son TURNIGY Plush 25amp Speed Controller
ainsi que l'hélice JM 6x4 /152.5x102mm propeller et
son Shaft adapter to suit 3.175mm motor shaft.
+ + + encore un élément a faire évoluer:
le cone adaptateur qui devrait être collé en ce
moment sur l'axe du moteur, par un autre modèle
qui sera tenu par
des
vis:
par
celui-ci 
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